В Стамбуле проезд на всем общественном транспорте оплачивается специальной картой, которую нам бесплатно выдали в отеле. Чтобы положить на нее деньги, в автомате на остановке нужно сделать всего два действия: положить карту в углубление автомата и засунуть купюру в щель. Никаких меню, кнопок и прочих интерфейсных усложнений. Карту туда, деньги сюда — получите на экране ваш новый баланс. Гениально.

Объясняю японским туристкам, как пользоваться автоматом.

Стамбульский трамвай.

Стамбульский исторический трамвай.

Одностороннее движение на некоторых улицах реализовано весьма радикально.

Случайный автобус.

В азиатскую часть Стамбула поплывем на пароме.

Внутри довольно уютно.

Можно на корме пофоткать чайку.

А можно на носу попить чайку.

Гальюн. Мальчики налево, девочки направо.

Проплываем мимо стамбульского ж/д вокзала.

Идея турецкого логотипа железных дорог заимствована у советского.

Когда мне было 5 лет, я спрашивал у своих родителей-железнодорожников:
— А что означает это колесо с крыльями?
— Едет, как летит — отвечали они мне.

Приплыли, выходим.

Район стадиона Фенербахче.

Здесь все напоминает о футболе.

Даже урны.

И таксофоны.

Но не футболом единым жива азиатская часть города. В почете ходьба на тренажерах.

Подводное плавание.

Боулинг.

И, конечно, книги.

Наступает время отъезда. Прощай, девочка с корзиной.

Прощай, чувак с банджо. Прощай, котик.

Прощай, Кемаль Ататюрк.

Полетим мы не через тебя, а через Сабиху Гёкчен.

В аэропорту посчастливилось увидеть участников ежегодной конференции в Мекке. У мужиков под простынями ничего нет, женщины одеты как попало.

Турецким авиалиниям плюс в карму.

Предыдущая серия тут. Больше фоток из Стамбула тут, тут, тут, и тут.